Neue Fabrik versiegelt 1756-DNB ControlLogix DeviceNet Bridge Scanner Modul

Herkunftsort Vereinigte Staaten von Amerika
Markenname Allen Bradley
Modellnummer 1756-DNB
Min Bestellmenge 1
Preis Inquiry
Verpackung Informationen Werkseitig versiegelte Verpackung
Lieferzeit 3-5 Arbeitstag
Zahlungsbedingungen T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 99+

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Produktdetails
Hersteller Rockwell-Automatisierung Hafen Xiamen
Artikelnummer 1756-DNB Bedingung Auf Lager
Produktart Programmierbare Automatisierungssteuerung Garantie 1 Jahr
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ControlLogix DeviceNet Bridge Scanner Modul

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1756-DNB Allen Bradley PLC Teile

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Produkt-Beschreibung

1756-DNB

 

1756-DNB ControlLogix DeviceNet-Schnittstellenmodul ist ein von /Rockwell Automation entwickeltes DeviceNet-Brückengerät.Ein offenes DeviceNet-Netzwerk ermöglicht die Herstellung von Verbindungen zwischen einfachen Geräten, die für spezielle Anforderungen in einer industriellen Umgebung verwendet werdenDiese Geräte umfassen erweiterte Geräte und verschiedene integrative Komponenten wie Computer, Steuerungen, Sensoren und Aktoren.Das Funktionsprinzip des DeviceNet-Netzwerks beinhaltet die Verwendung des CIP-Protokolls (Common Industrial Protocol) zur Steuerung der Systeme und Maschinen., die für verschiedene Anwendungen notwendigen Daten sammeln und Industriegeräte konfigurieren.Das 1756-DNB-Kommunikationsmodul verfügt über eine DeviceNet-Kommunikationsgeschwindigkeit von 125 Kilobytes pro Sekunde (maximal 500 Meter), 250 Kilobyte pro Sekunde (maximal 250 Meter) und 500 Kilobyte pro Sekunde (maximal 100 Meter).Dieses Modul verfügt über maximal 64 Knoten und eine Nennspannung von 11 bis 25 Volt DC CL 2/SELV.

 

Das Modul verfügt über eine 400 mA Stromzufuhr bei 5,1 Volt Gleichstrom, eine 0 mA Stromzufuhr bei 24 Volt Gleichstrom und eine DeviceNet Stromzufuhr bei 24 Volt Gleichstrom von 60 mA. Das 1756-DNB-Modul löst eine Leistung von 3.5 Watt und seine Wärmeabgabe beträgt 11.9 BTU pro Stunde. Das ControlLogix-Modul mit einer einzigen Schlittenbreite ist auf dem Fahrgestell platziert und kann in jedem Schlitten installiert werden.Die Isolationsspannung beträgt 50 Volt (kontinuierlich) und beinhaltet eine grundlegende Art von Isolierung und DeviceNet-Netzwerk zu Backplane-FunktionenDas ControlLogix 1756-DNB-Modul kann mit verschiedenen Chassismodellen und verschiedenen Variationen von Standard-/Redundant-Stromversorgungen verwendet werden.Die DeviceNet-Stromversorgung entspricht der CE-Niedrigspannungs-LVD-Richtlinie und den UL-Einschränkungen. Um diesen Normen zu entsprechen, müssen die Benutzer eine Reihe von Grundsätzen befolgen, die sich auf die Arten von Stromversorgungen beziehen.Dieses Modul verfügt über einen linearen, offenen Stecker mit 5 oder 10 PinsDie 1756-DNB unterstützt USB-Port 2.0 und überträgt Daten mit einer Vollgeschwindigkeit von 12 Megabit pro Sekunde.Die Betriebstemperatur des Moduls sollte im Bereich von 0 bis 60 Grad Celsius liegenDie Lagertemperatur kann zwischen -40 und 85 Grad Celsius liegen.


 
 
Neue Fabrik versiegelt 1756-DNB ControlLogix DeviceNet Bridge Scanner Modul 0
 
 

Hochverkaufte Marken
 
 
1. : PLC-5 1771, 1785 Reihe
 
Controllogix 1756 Reihe
 
Kompakte Fahrzeuge der Baureihe 1769
 
SLC 500 der Reihe 1747/1746
 
2. ABB: Steuerungsmodul der Serie AC800M
 
Steuerungsmodul der Serie AC800F
 
Modul der Serie 800xA
 
ABB DSQC, Bailey, E/A-Modul
 
3. GE: IC200, IC693, IC694, IC695, IC697, IC698
 
4- Schneider Electric: TRICONEX (3009 3625 3721)
 
Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in Artikel 5 Absatz 1 genannten Maßnahmen zu ergreifen.
 
5. SIEMENS: S-200, S-300, S-400, Siemens Moore
 
6- Honeywell: TDC 2000, TDC 3000, TPS
 
7Bently Nevada: TSI-Überwachungsmodul
 
8. andere: PROSOFT
 
- Ich weiß nicht.
 
- Ich weiß.
 
Ich bin nicht derjenige, der das Problem hat.
 
ICS Triplex
 
 

1745-E157 Einheit für die Berechnung der Zulassungsdauer 2711-K6C8
2711-K5A1 1756-M1 1791-NDC
2711P-T6C3A Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführten Daten sind in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 zu entnehmen. 1794-IB16XOB16P
1745-E153 2711P-K12C4D7 1794-IB16XT
1745-C1 für die Verwendung in Kraftfahrzeugen mit einem Hubraum von mehr als 20 m 1734-OW2
für die Verwendung in Kraftfahrzeugen mit einem Hubraum von mehr als 20 m 1794-ADNK 1784-PCM5
1745-TCAT 1771-OFE3 1797-PS2E2
Das ist der Fall. 1797-OB4D 1771-ODD
1771-IND Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte 1764-MM1RTC
1775-L3 2711-K10G16L1 Die Bezeichnung "R" ist die Bezeichnung für die Bezeichnung der Bezeichnung.
1756-M3 1769sc-IF8u Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 genannten Leistungen.
17771-P10 Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten. 1746-IO4
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. 2093-AC05-MP2 2094-AC16-M03-S
1785-LT Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten. 2711P-K7C6D7
1771-SIM 1785-O5G 1775-SR5
1745-C3 A 1734-OX2 1756-TBSH
2711E-URAM2 1734 bis 232ASC 2711-NM4
2711P-RW7 1746-FIO4I 1791DS-IB16
1734-VHSC 2711P-B12C4D7 1734D-IB16
1771-IS 1745-C2 1771-DMC4
1771-OAD 1746-BLM 1771-PD
1771-P3 1794-TB3T 1756-HYD02
1738-IB4M12 2711P-B12C6D6 Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte
6189-PCIENET 1785-05A mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm
1771-OADK 1785-LT2 1756-OB16IEFS
1771-IYC 1747-L40L Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführten Daten sind in Anhang II der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 zu entnehmen.